| Общие характеристики | |
| Серия | АД |
| Мощность номинальная, кВт | 150 |
| Мощность номинальная, кВА | 187,5 |
| Мощность максимальная, кВт | 165 |
| Мощность максимальная, кВА | 206,2 |
| Коэффициент мощности | 0,8 |
| Напряжение (В) | 400/230 |
| Количество фаз | 3 |
| Частота, Гц | 50 |
| Номинальный ток (А) | 270 |
| Объём системы охлаждения (л) | 35 |
| Объём топливного бака (л) | 400 |
| Расход топлива при 50% мощности л/ч | 19,7 |
| Расход топлива при 75% мощности л/ч | 29,6 |
| Расход топлива при 100% мощности л/ч | 39,4 |
| Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч) | 13,5 |
| Степень автоматизации | 1-я (ручной запуск) |
| Система аварийной остановки | да |
| Датчик уровня топлива | электронный |
| Отключатель АКБ | да |
| Исполнение | открытое |
| Глушитель | промышленный |
| Габаритные размеры (Д,Ш,В, мм) | 3220х1170х2000 |
| Масса, кг | 1920 |
| Гарантия, срок (мес) | 12 |
| Комплектация | глушитель, АКБ, панель управления, заправлена маслом, антифризом |
| Производитель двигателя | RICARDO |
| Двигатель | |
| Производитель / Модель | RICARDO / R6110ZLD |
| Мощность номинальная, кВт | 170 |
| Мощность максимальная, кВт | 187 |
| Количество цилиндров | 6 |
| Расположение цилиндров | L |
| Тактность двигателя | 4 |
| Рабочий объём двигателя (л) | 8,01 |
| Система охлаждения | жидкостная |
| Система впуска воздуха | с турбонаддувом |
| Частота вращения коленвала (об/мин) | 1500 |
| Диаметр цилиндра (мм) | 110 |
| Ход поршня (мм) | 125 |
| Степень сжатия в цилиндрах | 17:1 |
| Регулятор оборотов | механический |
| Напряжение бортового электрооборудования, (В) | 24 |
| Пусковое устройство (стартер) | электростартер 24В |
| Удельный расход топлива (г/кВт*ч) | 224 |
| Тип топливного фильтра | одноразовый |
| Рекомендуемый тип масла | SAE 15W40/10W30 |
| Тип масляного фильтра | одноразовый |
| Удельный расход масла (г/кВт*ч) | 1,6 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 17 |
| Вентилятор, O (мм), тип | осевой |
| Уровень шума (dB/7м) | 70 |
| Вид топлива | дизельное |
| Генератор (альтернатор) | |
| Производитель / Модель | Motor 274H |
| Постоянная мощность (кВт) | 150 |
| Тип генератора | бесщеточный, синхронный |
| Система возбуждения | SHUNT |
| Напряжение (В) | 400/230 |
| Номинальный ток (А) | 270 |
| Частота, Гц | 50 |
| Количество фаз | 3 |
| КПД, % | 94 |
| Шаг обмотки | 2/3 |
| Количество опорных подшипников | 1 |
| Класс защиты обмотки | IP21 |
| Степень изоляции | H |
| Фактор мощности (cos ?) | 0,8 |
| Точность регулировки напряжения (± %) | 1 |
| Регулятор напряжения | электронный |
| Масса, кг | 610 |
| Гарантия, срок (мес) | 12 |
| Габаритные размеры (Д,Ш,В, мм) | 1000х620х880 |
| Контроллер | |
| Производитель / Модель | SMARTGEN / HGM-6120U |
| Язык интерфейса контроллера | Русский |
| Интерфейс RS-232 | нет |
| Интерфейс RS-485 (ModBUS RTU) | нет |
| Интерфейс USB | нет |
| Интерфейс Ethernet | нет |
| Выбор режима измерения | да |
| Степень изоляции | 0,5 Мом (1KV) |
| Класс защиты | IP55 |
| Диапазон рабочих температур (°C) | -25….+70 |
| Частота, Гц | 50 |
| Потребляемая мощность, Вт | 3 |
| Напряжение (В) | 8-36 |
| Функция задержки запуска | да |
| Функция задержки останова (для охлаж. двигателя) | да |
| Диап. вх. напр. пер. тока для 3-фаз 4-провод (В) | 15…360 |
| Диап. вх. напр. пер. тока для 1-фаз 2-пров (В) | 15…360 |
| Количество подключаемых датчиков | 15 |
| Сигнал тревоги — неудачный запуск ДГУ | да |
| Сигнал/останов ДГУ от датчика темп ОЖ | да |
| Сигнал/останов ДГУ от датчика давл масла | да |
| Сигнал/останов ДГУ от датчика оборотов двиг | да |
| Звуковой сигнал общей аварии | да |
| Сигнал тревоги — общее предупреждение | да |
| Сигнал тревоги — показатель низкого уровня топлива | опция |
| Сигнал тревоги/останов ДГУ — Общая неисправность | да |
| Контроль напряжения АКБ | да |
| Контроль напряжения зарядного генератора | да |
| Индикация силы тока | да |
| Индикация числа оборотов двигателя | да |
| Частотомер | да |
| Счетчик часов наработки | да |
| Индикация температуры охлаждающей жидкости | да |
| Индикация давления масла | да |
| Индикация коэффициент мощности (cos?) | да |
| Индикация напряжения аккумулятора (В) | да |
| Индикация активной мощности по 3ф. (кВт) | да |
| Индикация мощности (кВт) | да |
| Индикация суммарной активной мощности (кВт) | да |
| Индикация суммарной реактивной мощности (кВАр) | да |
| Счётчик выработанной электроэнергии (кВт/ч) | да |
| Индикация последовательности чередования фаз | нет |
| Индикация температуры масла | нет |
| Индикация уровня топлива в баке | опция |
| Журнал событий | нет |
| Останов по низкому напряжению | да |
| Габаритные размеры (Д,Ш,В, мм) | 209х153х55 |
| Габаритные размеры упаковки (Д,Ш,В, мм) | 235х165х65 |
| Гарантия, срок (мес) | 12 |
| Масса, кг | 0,71 |
Дизельная электростанция АД150 в евро кожухе, на базе двигателя RICARDO предназначена для выработки электроэнергии в качестве резервного (в некоторых случаях основного) источника электропитания в населенных пунктах, на строительных площадках, в вахтовых поселках, на буровых установках, в энергосистемах предприятий, учреждений образования, медицины, в обеспечении функционирования банков, гостиниц, торговых, складских комплексов и т.п.
Все комплектующие проходят контроль качества на высокотехнологичном оборудовании. Полный контроль процесса производства и конечный контроль качества продукции обеспечивают специалисты отрасли в соответствии с российскими стандартами.
Все электростанции полностью готовы к работе после пуско-наладочных работ, укомплектованы глушителем, АКБ, залиты маслом и охлаждающей жидкостью. Каждая дизельная электростанция 150 кВт производства Motor прошла 2-х часовую обкатку в условиях максимально приближенных к реальной эксплуатации.
Соответствие стандартам:
Электростанция 150 кВт имеет сертификат соответствия:
соответствие ГОСТ Р 53174-2008,
ГОСТ Р 51318.12-99 (СИСПР 12-97),
ГОСТ 12.1.012-2004, ГОСТ 12.1.003-83
Базовая комплектация (на генератор 150 кВт цена складывается исходя из базовой комплектации):
1)Двигатель дизельный в сборе (RICARDO), оборудован непосредственным впрыском топлива, водовоздушным охлаждением и регулятором частоты вращения,
2)Генератор 150 кВт (альтернатор 150 кВт) одноопорный безщеточный, синхронный, четырехполюсной с обратными диодами, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения,
3)Рама с инсталлированным топливным баком. Топливный бак оснащен сливным краном и запирающейся горловиной для заливки топлива. Устройство рамы позволяет производить такелажные работы каром-погрузчиком, манипулятором, или при помощи кран-балки,
4)Система электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером,
5)Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском (от степени автоматизации),
Дополнительная комплектация (влияет на электростанция 150 квт стоимость):
— Предпусковой электроподогреватель охлаждающей жидкости от сети 220 В.
— Предпусковой электроподогреватель масла от сети 220 В
— Предпусковой дизельный подогреватель охлаждающей жидкости ПЖД,
— Внешний топливный бак
— Исполнение на одно- или двухосном прицепе или на шасси автомобиля,
— Исполнение в утепленном блок-контейнере «Север», с комплектацией блок- контейнера оборудованием и системами, необходимыми для обеспечения сохранности, работы и обслуживания ДГУ (комплектация и исполнение
блок-контейнера согласовывается дополнительно),
Удаленный мониторинг и управление ДГУ:
— с кабельным соединением (расстояние до 300 м),
— через радиосвязь (расстояние до 3000 м)
— через мобильную связь (GSM канал),
— через Интернет (протокол TCP-IP)
Особенности двигателя:
Двигатели RICARDO имеют сертификаты соответствия действующим европейским экологическим нормативам, поставляются в страны Европы, Юго-Восточной Азии, Африки и Латинской Америки. Дизельные электростанции на двигателе RICARDO зарекомендовали себя в России с наилучшей стороны. Выполненные с соблюдением ГОСТа и адаптированные под Российское топливо, эти дизель-генераторные установки дают электричество в каждом регионе нашей страны.
Описание:
Система смазки: Смешанная. Под давлением смазываются коренные и шатунные подшипники коленчатого вала, подшипники распределительного вала, втулки верхних головок шатунов, втулки коромысел клапанов, втулка промежуточной шестерни масляного насоса, сферические опоры штанг, втулки толкателей. Топливный насос высокого давления и регулятор частоты вращения оборудованы циркуляционной смазкой из системы смазки двигателя зубчатые передачи, подшипники качения и кулачки распределительного вала смазываются разбрызгиванием.
Система охлаждения двигателя: Жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости, оборудована термостатическим устройством для поддержания постоянного теплового режима работы двигателя.
Коленчатый вал: Кованый, с привертными противовесами, поверхности шеек закалены с нагревом ТВЧ
Распределительный вал: Общий для обоих рядов цилиндров, с шестеренчатым приводом
Надежность и стабильность:
В двигателе предусмотрен цифровой мониторинг основных параметров таких как: температура воды и масла, давление масла, скорость двигателя и т.д., также предусмотрен аварийный останов, что обеспечивает безопасное использование двигателя.
Шкаф управления электростанцией:
Шкаф управления ДГУ производства компании Motor
разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции.
Представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей.
На лицевой панели расположены:
1. Кнопка экстренного останова
2. Контроллер
3. Автоматический выключатель
Система управления электростанцией:
Производитель оснащает электростанции ад 150 системой управления, которая реализована на базе современного цифрового контроллера SMARTGEN HGM-6120 .
Эта система управления реализует в себе интегрированные цифровые технологии отображения параметров сети и электростанции, которые дополняются технологиями ей сетевого применения
Основные функции системы управления :
-автоматический пуск / останов электростанции,
-измерение параметров сети и параметров работы электростанции,
-сигнализация об нежелательных условиях, которые не влияют на работу электростанции и служат для привлечения внимания оператора,
-отключение и останов электростанции при возникновении условий, критичных
для работы электростанции.
КОДОВОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ ДГУ АД 150 — T400
АД – агрегат дизельный
150 – номинальная мощность 150 кВт
Т- трехфазная нагрузка (вариант: без буквы – однофазная нагрузка)
400 – напряжение сети
Возможные варианты наименования модели АД150-Т400 (АД150-Т400, ДГУ 150 кВт, ДЭС 150 кВт, электростанция 150 кВт, дизельный генератор 150 кВт, АД150, генератор АД150, генератор 150 кВт, дизельная электростанция 150 кВт, дизель генератор 150 кВт, мощность 150 кВт, 150 кВт с автозапуском, дэс ад 150, ад 150 т400)
У нас Вы всегда можете купить дизельный генератор АД150. На генератор дизельный цена всегда актуальна. Купить дизельный генератор 150 кВт в контейнере можно согласовав детали с менеджером. Цена на АД 150 состоит из нескольких факторов, а именно, из исполнения, открытая, или в кожухе, и наличия АВР (автомат ввода резерва).
Мы готовы вам рекомендовать электростанции 75 кВт, а также дизельный генератор для дачи, для подробной информации о каждом агрегате звоните, наши менеджеры с удовольствием вас проконсультируют.
Отзывы
Отзывов пока нет.