Общие характеристики | |
Мощность номинальная, кВт | 160 |
Мощность номинальная, кВА | 200 |
Мощность максимальная, кВт | 176 |
Мощность максимальная, кВА | 220 |
Коэффициент мощности | 0,8 |
Напряжение (В) | 400/230 |
Количество фаз | 3 |
Частота, Гц | 50 |
Номинальный ток (А) | 288 |
Объём системы охлаждения (л) | 90 |
Объём топливного бака (л) | 395 |
Расход топлива при 50% мощности л/ч | 21.9 |
Расход топлива при 75% мощности л/ч | 31.6 |
Расход топлива при 100% мощности л/ч | 42.1 |
Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч) | 12.5 |
Степень автоматизации | 1-я (ручной запуск) |
Система аварийной остановки | да |
Датчик уровня топлива | электронный |
Отключатель АКБ | да |
Исполнение | в кожухе |
Глушитель | промышленный |
Габаритные размеры (Д,Ш,В, мм) | 2753x1140x1555 |
Масса, кг | 1870 |
Производитель двигателя | Baudouin |
Ресурс работы до кап. ремонта (ч) | 18000 |
Высота рамы (мм) | 250 |
Установленный аккумулятор Ah/V | 2х6СТ-132 |
Замок горловины бака | да |
Топливный сепаратор | да |
Габариты радиатора (раст. от пола, В, Ш, мм) | 355, 1200х1041 |
Двигатель | |
Модель двигателя | Baudouin 6M16G220/5 |
Тип воздушного фильтра | фильтроэлемент |
Количество цилиндров | 6 |
Расположение цилиндров | Рядное |
Тактность двигателя | 4 |
Рабочий объём двигателя (л) | 9,726 |
Система охлаждения | жидкостная |
Система впуска воздуха | с турбонаддувом |
Частота вращения коленвала (об/мин) | 1500 |
Диаметр цилиндра (мм) | 126 |
Ход поршня (мм) | 130 |
Степень сжатия в цилиндрах | 17:1 |
Регулятор оборотов | электронный |
Напряжение бортового электрооборудования, (В) | 24 |
Пусковое устройство (стартер) | электростартер 24В |
Удельный расход топлива (г/кВт*ч) | 193.9 |
Тип топливного фильтра | одноразовый |
Рекомендуемый тип масла | SAE 15W40/10W30 |
Тип масляного фильтра | одноразовый |
Ёмкость масляной системы (л) | 24 |
Вентилятор, O (мм), тип | осевой |
Уровень шума (dB/7м) | 90 |
Вид топлива | дизельное |
Масса, кг | 875 |
Габаритные размеры (Д,Ш,В, мм) | 1525x730x1063 |
Генератор (альтернатор) | |
Производитель / Модель | STamford Teh. 274K |
Постоянная мощность (кВт) | 160 |
Тип генератора | бесщеточный, синхронный |
Система возбуждения | SHUNT |
Напряжение (В) | 400/230 |
Номинальный ток (А) | 360 |
Частота, Гц | 50 |
Количество фаз | 3 |
КПД, % | 94 |
Шаг обмотки | 2/3 |
Количество опорных подшипников | 1 |
Класс защиты обмотки | IP21 |
Степень изоляции | H |
Фактор мощности (cos ?) | 0,8 |
Точность регулировки напряжения (± %) | 1 |
Регулятор напряжения | электронный |
Гарантия, срок (мес) | 12 |
Контроллер | |
Производитель / Модель | SMARTGEN / HGM-6120U |
Язык интерфейса контроллера | Русский |
Интерфейс RS-232 | нет |
Интерфейс RS-485 (ModBUS RTU) | нет |
Интерфейс USB | нет |
Интерфейс Ethernet | нет |
Выбор режима измерения | да |
Степень изоляции | 0,5 Мом (1KV) |
Класс защиты | IP55 |
Диапазон рабочих температур (°C) | -25….+70 |
Частота, Гц | 50 |
Потребляемая мощность, Вт | 3 |
Напряжение (В) | 8-36 |
Функция задержки запуска | да |
Функция задержки останова (для охлаж. двигателя) | да |
Диап. вх. напр. пер. тока для 3-фаз 4-провод (В) | 15…360 |
Диап. вх. напр. пер. тока для 1-фаз 2-пров (В) | 15…360 |
Количество подключаемых датчиков | 15 |
Сигнал тревоги — неудачный запуск ДГУ | да |
Сигнал/останов ДГУ от датчика темп ОЖ | да |
Сигнал/останов ДГУ от датчика давл масла | да |
Сигнал/останов ДГУ от датчика оборотов двиг | да |
Звуковой сигнал общей аварии | да |
Сигнал тревоги — общее предупреждение | да |
Сигнал тревоги — показатель низкого уровня топлива | опция |
Сигнал тревоги/останов ДГУ — Общая неисправность | да |
Контроль напряжения АКБ | да |
Контроль напряжения зарядного генератора | да |
Индикация силы тока | да |
Индикация числа оборотов двигателя | да |
Частотомер | да |
Счетчик часов наработки | да |
Индикация температуры охлаждающей жидкости | да |
Индикация давления масла | да |
Индикация коэффициент мощности (cos?) | да |
Индикация напряжения аккумулятора (В) | да |
Индикация активной мощности по 3ф. (кВт) | да |
Индикация мощности (кВт) | да |
Индикация суммарной активной мощности (кВт) | да |
Индикация суммарной реактивной мощности (кВАр) | да |
Счётчик выработанной электроэнергии (кВт/ч) | да |
Индикация последовательности чередования фаз | нет |
Индикация температуры масла | нет |
Индикация уровня топлива в баке | опция |
Журнал событий | нет |
Останов по низкому напряжению | да |
Габаритные размеры (Д,Ш,В, мм) | 209х153х55 |
Габаритные размеры упаковки (Д,Ш,В, мм) | 235х165х65 |
Гарантия, срок (мес) | 12 |
Масса, кг | 0,71 |
Дизельная электростанция АД 160, входящая в Premium серию товарной линии производителя, собирается из высококачественных деталей, среди которых двигатель французской сборки Baudouin Mouters. Стоимость генератора несколько завышена, но это оправдывается низкой ценой вырабатываемого киловатта электроэнергии.
Экономичность работы, сниженные расходы на обслуживание, ремонтопригодность и длительный срок эксплуатации, сделали станцию незаменимым вариантом для учреждений в отрасли финансов и здравоохранения, а также предприятий с производственными линиями, где недопустимы перебои в подачи электричества. Электростанция отлично зарекомендовала себя на рынке, и успешно конкурирует с продукцией ведущих мировых брендов.
Производителем расширена гарантия до 36 месяцев или 2000 моточасов работы.
Подробное описание
Данная модель электрогенератора характеризуется повышенной мощностью в 160 кВт. Сборка осуществляется на производстве с современным оборудованием, что позволяет внедрять передовые технологии, выпускаемые на рынок. Назначение – создание систем основного энергоснабжения объектов с максимальными пределами мощности 176 кВт. При этом станция может служить в качестве резервного оборудования на объектах, подключенных к центральной сети. Запуск происходит после изменения исходных параметров, так как система анализирует работоспособность сети.
Закупки высокомощной электростанции проводятся учреждениями, которые курируются:
- Министерством обороны,
- Министерством чрезвычайных ситуаций,
- Министерством внутренних дел,
- Жилищно-коммунальным хозяйством,
- Строительными компаниями.
С помощью электростанции можно оперативно и качественно настроить бесперебойную выработку электрического тока. Высокие технические характеристики достигаются за счет многих факторов, в том числе правильно подобранных комплектующих – современного двигателя, синхронного генератора, особой конструкции рамы.
К числу преимуществ электрогенератора можно отнести:
- Длительный период службы, надежная работа, что стало возможным за счет использования в процессе сборки высокотехнологичных деталей,
- Работа в постоянном и резервном режиме,
- Конструкция базируется на основе судового двигателя,
- Отсутствие перебоев пуска при любом температурном режиме,
- Сниженные показатели расхода топлива и расходных веществ, необходимых для работоспособности систем,
- Приспособлен к дизелю отечественного производства,
- Хорошие звукоизоляционные свойства, в процессе работы не выдает вибрационных помех,
- Частота сервисного и технического обслуживания увеличена, в рамках которых происходит замена износившихся запчастей имасла,
- Приемлемая цена на расходные материалы,
- Применение высококачественных генераторов переменного тока,
- Удобное управление обеспечивают контроллеры Lovato, которые настраиваются на русский язык,
- Понятный для пользователей интерфейс,
- Рама с топливным баком, изготовлена из стали, и имеет оригинальную форму,
- Проведение предпродажной проверки каждого агрегата. Испытания проходят на стендах, и длятся 2 часа,
- Внесение изменений в комплектацию после появления на рынке новых технологий стало возможным, за счет наличия собственного конструкторского отдела и производственной линии,
- Производитель придерживается стандартов безопасности в области содержания вредных веществ в выхлопных газах,
- Сертификация на предмет соответствия международным и отечественным стандартам,
- Расширенные гарантийные обязательства до 3 лет или 2 тыс. моточасов.
Основа генератора представлена двигателем 6M16G220/5e2:
- Собирается на мощностях французской компании Moteurs Baudouin,
- Предельные значения мощности составляют 200 кВт,
- Цилиндры расположены в ряд, в количестве 6 единиц,
- Воздух подается системой турбонаддува,
- Объем – 9,726 л,
- Обороты регулируются электроникой,
- Рекомендации по расходным материалам – масло SAE 15W40/10W30,
- Двигатель имеет особую конструкцию, что позволяет снижать издаваемые звуковые помехи,
- Испытание на стендах в течение 2 тыс. моточасов,
- Каналы для масла увеличены в размере,
- Оптимизация процесса сгорания топлива,
- Проведение дополнительной смазки внутренних деталей,
- Смена масла рекомендуется спустя 500 моточасов,
- Проведение капитального ремонта может потребоваться спустя 13 тыс. моточасов.
В комплектации используется генератор синхронного типа TSS-SA-160:
- Изготавливается с учетом американской технологии Stamford,
- Выработка постоянной мощности 161 кВт,
- Самовозбуждаем, что обеспечено системой SHUNT,
- Коэффициент полезного действия – 92,4%,
- Соответствие изоляционному классу Н, обладает степенью защиты IP23.
Управление
Система управления построена на контроллере итальянской сборки Lovato RGK-600, который предназначен для применения с электростанциями, имеющими функцию контроля сетевого напряжения.
Среди особенностей стоит выделить:
- Отображение на экране основных технических параметров,
- Интерфейс переведен на большое количество языков, включая русский.
Исходя из требований заказчика, в момент оформления заказа, производитель может предложить укомплектовать электростанцию контроллерами других торговых марок – SmartGen, ComAp, DeepSea.
Отзывы
Отзывов пока нет.