| Общие характеристики | |
| Мощность номинальная, кВт | 520 |
| Мощность номинальная, кВА | 650 |
| Мощность максимальная, кВт | 572 |
| Мощность максимальная, кВА | 715 |
| Коэффициент мощности | 0,8 |
| Напряжение (В) | 400/230 |
| Количество фаз | 3 |
| Частота, Гц | 50 |
| Номинальный ток (А) | 939 |
| Объём системы охлаждения (л) | 127 |
| Объём топливного бака (л) | 1050 |
| Расход топлива при 50% мощности л/ч | 74 |
| Расход топлива при 75% мощности л/ч | 111 |
| Расход топлива при 100% мощности л/ч | 148 |
| Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч) | 9.4 |
| Степень автоматизации | 1-я (ручной запуск) |
| Система аварийной остановки | да |
| Датчик уровня топлива | электронный |
| Отключатель АКБ | да |
| Исполнение | открытая на раме |
| Глушитель | промышленный |
| Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 4162x1600x2200 |
| Масса, кг | 4900 |
| Производитель двигателя | Baudouin |
| Ресурс работы до кап. ремонта (ч) | 32000 |
| Комплектация | глушитель, топливный бак, АКБ, ЩУ с цифровой панелью, станция запр. маслом и ОЖ |
| Высота рамы (мм) | 300 |
| Установленный аккумулятор Ah/V | 2*200/12 |
| Замок горловины бака | да |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | Baudouin 6M33G715/5e2 |
| Тип воздушного фильтра | фильтроэлемент |
| Мощность номинальная, кВт | 575 |
| Мощность максимальная, кВт | 633 |
| Количество цилиндров | 6 |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Тактность двигателя | 4 |
| Рабочий объём двигателя (л) | 19.6 |
| Система охлаждения | жидкостная |
| Система впуска воздуха | с турбонаддувом |
| Частота вращения коленвала (об/мин) | 1500 |
| Диаметр цилиндра (мм) | 150 |
| Ход поршня (мм) | 185 |
| Степень сжатия в цилиндрах | 15:1 |
| Регулятор оборотов | электронный |
| Напряжение бортового электрооборудования, (В) | 24 |
| Пусковое устройство (стартер) | электростартер 24В |
| Удельный расход топлива (г/кВт*ч) | 198.4 |
| Тип топливного фильтра | одноразовый |
| Рекомендуемый тип масла | SAE 15W40/10W30 |
| Тип масляного фильтра | одноразовый |
| Ёмкость масляной системы (л) | 60.5 |
| Вентилятор, Ø (мм), тип | осевой |
| Уровень шума (dB/7м) | 90 |
| Вид топлива | дизельное |
| Масса, кг | 2610 |
| Генератор (альтернатор) | |
| Производитель / Модель генератора | EvoTec TCU368E |
| Коэффициент мощности | 0,8 |
| Напряжение, В | 400 |
| Частота, Гц | 50 |
| Число фаз | 3 |
| Конструкция | 3-фазный, 4-х полюсной, синхронный, бесщеточный, одноопорный (1 подшипник); |
| Класс изоляции | Н |
| Степень защиты | IP23 |
| Система возбуждения | самовозбуждение |
Высокомощные станции широко используются на промышленных предприятиях, в финансовых организациях, учреждениях здравоохранения. К числу такого оборудования относится генератор на дизельном топливе АД 500, который своим выходом на рынок расширил Premium серию товарной линейки.
Электростанция имеет высокую стоимость, но это быстро окупается за счет низкой цены киловатта электроэнергии, которую он вырабатывает в процессе работы. Продукция отлично зарекомендовала себя в ходе испытаний, поэтому успешно конкурирует с энергоэффективным оборудованием мировых торговых марок. Помимо высоких технических показателей, производитель предлагает расширенную гарантию до 36 месяцев или 2 тыс. моточасов.
Полное описание
Показатели номинальной мощности у дизельного генератора Baudouin составляют 520 кВт, а вот максимальное значение достигает 650 кВт. Такая характеристика стала возможна благодаря производству на современном оборудовании и использовании качественных комплектующих. Станция может функционировать, как в постоянном режиме, так и совмещать свою работу с центральной сетью. Резервный режим работы стал предпочтителен для объектов, которые обеспечиваются:
- Министерством обороны РФ,
- Министерством чрезвычайных ситуаций,
- Министерством внутренних дел,
- Нефтегазовыми компаниями,
- Жилищно-коммунальным хозяйством.
Достигнуть высоких параметров работы удалось за счет правильного подбора сертифицированных деталей – двигателя, синхронного генератора, рамы с особой конструкцией. Среди достоинств можно выделить следующие:
- Надежная работа на протяжении всего периода эксплуатации,
- Функционирование в основном и резервном режимах,
- Процесс сборки базируется на технологии производства судового двигателя,
- Ресурс работы увеличен,
- Пуск происходит без препятствий в любое время года, несмотря на температурный режим,
- Расход топлива и расходных материалов снижен,
- Адаптирован под свойства отечественного дизтоплива,
- В процессе работы не издает высокого уровня шума и вибрации,
- Частота технических осмотров увеличена, в их рамках происходит замена изношенных деталей и смена веществ, необходимых для эффективного функционирования системных узлов,
- Расходные материалы имеют низкую стоимость,
- Используется высококачественный генератор переменного тока,
- Процесс управления обеспечивает итальянский контроллер Lovato, у которого многоязычное меню,
- Интерфейс упрощен для пользователя, поэтому не требует специальных знаний и навыков,
- Рама из стали имеет встроенный резервуар для топлива,
- Каждый генератор проходит испытания на стендах длительностью в 2 часа,
- Комплектация и конструкция могут изменяться, когда на рынок выпускаются новые технологии,
- Соблюдение стандартов экологической безопасности по содержанию вредных веществ в выхлопных газах,
- Сертификация по международным и отечественным стандартам,
- Гарантийные обязательства увеличены до 3 лет или 2 тыс. моточасов.
Основной деталью, отвечающей за работоспособность, является двигатель 6M33G715/5e2:
- Собирается на производственных мощностях компании из Франции – Moteurs Baudouin,
- Предельные значения мощности оцениваются в 633 кВт,
- Цилиндры расположены в ряд, в количестве 6 единиц,
- Воздух подается с турбонадувом,
- Объем – 19,6 л,
- Обороты регулируются электронным способом,
- Рекомендации относительно расходных материалов – мало SAE 15W40/10W30,
- Особая конструкция обеспечивает минимальный шумовой фон,
- Испытания на стендах, на которые приходится 2 часа,
- Каналы для масла увеличены,
- Оптимизация процесса сгорания топлива,
- Внутренние комплектующие подлежат дополнительной смазке,
- Смена масла спустя 500 моточасов,
- Потребность в капитальном ремонте может возникнуть спустя 13 тыс. моточасов.
В перечне комплектующих элементов присутствует генератор синхронного типа:
- Изготовлен на базе американской технологии Stamford,
- Способность вырабатывать постоянную мощность со значением 520 кВт,
- Самовозбуждаем, за данную функцию отвечает система SHUNT,
- Значение номинального тока – 900 А,
- Коэффициент полезного действия – 94%,
- Изоляционный класс – Н,
- Степень защищенности – IP23.
Управление
Системное управление построено на базе контроллера итальянской разработки Lovato RGK-800. Оборудование изготавливается в соответствии с передовыми технологиями, и может использоваться в станциях, которые имеют функцию контроля сетевого напряжения:
- Выведение на экран ключевых показателей работоспособности,
- Интерфейс переведен на многие языки, включая русский,
- Совмещение с модулями расширения серии EXP.
При оформлении заказа базовая комплектация станции может изменяться. Так производитель может предложить заменить стандартный контроллер на устройства других торговых марок, включая – SmartGen, ComAp, DeepSea.
Отзывы
Отзывов пока нет.