| Общие характеристики | |
| Мощность номинальная, кВт | 1200 |
| Мощность номинальная, кВА | 1500 |
| Мощность максимальная, кВт | 1320 |
| Мощность максимальная, кВА | 1650 |
| Коэффициент мощности | 0,8 |
| Напряжение (В) | 400/230 |
| Количество фаз | 3 |
| Частота, Гц | 50 |
| Номинальный ток (А) | 2165 |
| Расход топлива при 50% мощности л/ч | 177.5 |
| Расход топлива при 75% мощности л/ч | 238 |
| Расход топлива при 100% мощности л/ч | 322.9 |
| Степень автоматизации | 1-я (ручной запуск) |
| Система аварийной остановки | да |
| Датчик уровня топлива | электронный |
| Отключатель АКБ | да |
| Исполнение | открытая на раме |
| Глушитель | промышленный |
| Производитель двигателя | Baudouin |
| Ресурс работы до кап. ремонта (ч) | 32000 |
| Комплектация | глушитель, топливный бак, АКБ, ЩУ с цифровой панелью, станция запр. маслом и ОЖ |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | Baudouin 16M33G1700/5e2 |
| Зарядный генератор (А) | 55 |
| Тип воздушного фильтра | фильтроэлемент |
| Мощность максимальная, кВт | 1530 |
| Количество цилиндров | 16 |
| Расположение цилиндров | V |
| Тактность двигателя | 4 |
| Рабочий объём двигателя (л) | 52,3 |
| Система охлаждения | жидкостная |
| Система впуска воздуха | с турбонаддувом |
| Частота вращения коленвала (об/мин) | 1500 |
| Диаметр цилиндра (мм) | 150 |
| Ход поршня (мм) | 185 |
| Степень сжатия в цилиндрах | 15:1 |
| Регулятор оборотов | электронный |
| Напряжение бортового электрооборудования, (В) | 24 |
| Пусковое устройство (стартер) | электростартер 24В |
| Удельный расход топлива (г/кВт*ч) | 198 |
| Тип топливного фильтра | одноразовый |
| Рекомендуемый тип масла | SAE 15W40/10W30 |
| Тип масляного фильтра | одноразовый |
| Ёмкость масляной системы (л) | 171 |
| Вентилятор, O (мм), тип | осевой |
| Уровень шума (dB/7м) | 90 |
| Вид топлива | дизельное |
| Масса, кг | 5125 |
| Генератор | |
| Производитель / Модель | EvoTec / TCU428G |
| Описание | cинхронный, бесщеточный, одноопорный, 50 Гц, фактор мощности COS Ф=0,8, 4-х полюсный, с самовозбуждением |
| Напряжение | 230 / 400 В |
| Регулировка напряжения | автоматическая, ETC-1 |
| Диапазон регулировки напряжения | ± 0,5% |
| Класс изоляции | H |
| Класс защиты | IP 22 |
| Шаг обмотки | 2 / 3 |
| Форма волны: TIF | <50 |
| Форма волны: THF | <2% |
| Высотность | макс. 1000 м |
| Максимальная температура окружающей среды | 60 ºС |
| Максимально допустимая скорость вращения | 2250 об/мин |
| Направление вращения | против часовой стрелки |
| Ток короткого замыкания | 300% |
| Метод охлаждения | IC01 |
| КПД | 96,7% |
| Вес | 2785 кг |
Дизельная электростанция АД 1200 относится к группе высокомощного энергоэффективного оборудования, с показателями номинальной мощности – 1200 кВт. Также станция способна вырабатывать максимальную мощность в размере 1320 кВт. Помимо технических возможностей, генератор характеризуется надежной работой, долговечностью, сниженными расходами топлива и веществ, а также низкой ценой киловатта электроэнергии. Все эти плюсы полностью оправдывают высокую стоимость, и позволяют агрегату успешно конкурировать с продукцией мировых торговых марок.
В комплектации использован двигатель производства французской компании Baudouin Moteurs, который характеризуется высокой технологичностью работы. Электростанция может функционировать на протяжении 5200 моточасов в год, а капитальный ремонт может потребоваться спустя 32 тыс. моточасов.
Полное описание
Сборка оборудования осуществляется на промышленных мощностях, а в качестве комплектующих использованы детали и системные узлы ведущих производителей. Установка обладает высоким ресурсом работы, может использоваться, как для работы в постоянном режиме, так и для резервного электропитания.
Генераторы в данной комплектации поставляются на объекты, который курируются Министерством обороны, Министерством чрезвычайных ситуаций, Министерством внутренних дел. Также высококачественный комплекс можно увидеть на строительных площадках, в нефтегазовых компаниях, объектах жилищно-коммунального хозяйства, и на производственных линиях, где требуется бесперебойное электричество.
Достигнуть высоких показателей в работе удалось за счет правильного побора комплектующих – двигателя, генератора синхронного типа, рамы с особой конструкцией, на который встроен резервуар для топлива.
К преимуществам дизель генератора относят:
- Возможность работы в основном или резервных режимах. Последний вариант боле функциональный, так как станция оснащается системой АВР, которая самостоятельно анализирует сетевые параметры и производит запуск в случае нарушения показателей,
- Процесс управления построен на современном контроллере итальянской сборки Lovato RGK800. Он характеризуется удобным, понятным интерфейсом, и многоязычным меню,
- Беспрепятственный запуск в любое время года. Возможность эксплуатации при -10 градусах,
- Расход топлива и веществ снижен,
- Адаптирован под свойства дизтоплива отечественного производства,
- В процессе работы не издает сильного шума и вибраций,
- Расходные материалы стоят не дорого,
- Частота технических осмотров увеличена, что обеспечивает работоспособность установки на длительное время,
- Использование высококачественного генератора переменного тока,
- Рама из стали имеет встроенный резервуар для топлива,
- Готовое оборудование проходит испытание на стендах, длительностью 2 часа,
- Соблюдение стандартов экологической безопасности,
- Соответствие отечественным и международным стандартам качества и безопасности,
- Гарантийный период обслуживания увеличен до 3 лет или 2 тыс. моточасов.
Среди особенностей двигателя 16M33G1700/5 можно отметить:
- Производство французской компанией Moteurs Baudouin,
- За основу взята технология сборки судового двигателя,
- Прокачка маслосистемы происходит с помощью ручного или электрического насоса,
- Топливная система прокачивается электронасосом,
- Предельные показатели мощности составляют – 1530 кВт,
- Цилиндры расположены V-образно, в количестве 12 единиц,
- Подача воздуха контролируется двумя турбонаддувами и интеркулером,
- Объем – 52,3 л,
- Обороты регулируются электронным способом,
- За счет особой конструкции удалось снизить уровень шума,
- Смена масла рекомендована спустя 500 моточасов,
- Капитальный ремонт может потребоваться спустя 32 тыс. моточасов.
В качестве генератора использовано устройство синхронного типа:
- Производство по американской технологии Stamford,
- Выработка номинальной мощности в 1200 кВт,
- Самовозбуждаем, за счет встроенной системе SHUNT,
- Значение номинального тока – 2160 А,
- Коэффициент полезного действия – 94%,
- Изоляционный класс – Н,
- Степень защищенности – IP23.
Управление
За систему управления отвечает контроллер итальянского производства Lovato RGK-800. Он может использоваться на станциях, имеющих функцию контроля сетевого напряжения.
Характеристики:
- Индикация технических параметров,
- Повышенная система безопасности,
- Ключевые показатели и ошибки отображаются на экране,
- Поддается удаленному мониторингу,
- Возможность подключения расширенных моделей EXP.
При желании заказчика, производитель может заменить базовый контроллер на продукцию других торговых марок – SmartGen, ComAp, DeepSea.
Отзывы
Отзывов пока нет.